苏州灵白线徒步活动策划/崇明岛徒步活动推荐/安徽徽杭古道徒步推荐-苏州室内团建策划

(苏州)2.18滴水湖徒步活动方案推荐

2020商学院企业黄河徒步挑战赛第四届赛事在这里拉开序幕，来自全国50多家企业代表队的1200多名各界精英，要从这里起步，完成两天55公里的徒步征程，开启他们玄奘故里心路之挑战。 早上8点

苏州灵白线徒步活动谋划/崇明岛徒步活动推荐/安徽徽杭古道徒步推荐

　　苏州灵白线徒步活动谋划：

　　A:户外活动不仅能磨炼身体,还能使你的知识面获得增进,让你可以吸收许多的社会及生涯履历,增强团队相助意识,让同事间在事情中加倍的默契,让人的心灵和大自然融合,多多出去吧,别再宅在家里看电视了,身体康健才是最主要的。

　　B:它能够体验换位思索,树立相互配合、支持的团队相助意识;发现团队问题,培育团队向导能力、改善团队治理方式;增强团队相助意识,改善协作方式和团队治理技术。增强面临难题、挑战的勇气和信心,战胜心理惰性,培育努力进取、勇于创新的事情态度。

　　C:户外活动是异常有意义的一个项目,它增强自我控制与决断能力,以顺应不停转变的外部环境,改善了人际间的关系,人与人之间的交流加倍的靠近。多加入这种活动,让你的人际关系发生了转变,打破了传统的交流方式,是一种异常怪异的体验。

　　崇明岛徒步活动推荐:徒步这种最简捷一样平常的运动，对维持身心的康健具有努力的作用。然则受制于路况、空气环境等条件的限制，在苏州市区很难找到一条理想的长距离徒步蹊径。正值金秋，一年中最佳的徒步季节，以下是不才小生在崇明岛的一次长距离徒步履历，供列位徒步兴趣者分享。 周五 晚上8点到达地铁6号线巨峰路站，乘坐申崇六线高速专线，于晚9点20到达崇明城桥镇，入住旅馆。沐浴后稍事休息，早早入睡。是夜浓云渐散，明月穿行于薄云之间，渲染出通透的光晕，预祝着第二天的行程。

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项目简介:

这是一个竞争类沙盘模拟项目,在战场内每个方阵的坦克利用水球(纸团)攻击 对方坦克,规定时间内“存活”坦克最多的队伍获胜。

项目目的:1、体会信息传达准确与否直接影响团队计划的实施;

2、要有好的团队策划方案,更要有好的执行力;

3、在激烈竞争中获胜,很大程度取决于团队领导的决策能力。

苏州野外徒步路线推荐/苏州野外徒步公司/苏州野外徒步训练基地

苏州野外徒步路线推荐：苏州徒步亦称远足、行山或健行，并不是通常意义上的散步，也不是体育竞赛中的竞走项目，而是指有目的地郊区、农村或者山野间进行中长距离的走路锻炼，徒步也是

　　第一段旅程，利民路育麟桥路至协津路陈海公路，行程约5.2公里，于8点30分到达，完成时休息10分钟，适量弥补水分。

　　第二段旅程，协津路陈海公路至协津路北沿公路，行程约6.8公里，于10点整到达，完成时休息10分钟，适量弥补水分。协津路是条笔直的水泥铺装路，少有车辆通行，路面清洁一尘不染。路东侧为岷河，河内时有鹅鸭游动，路西侧则为整齐排列的民居，各家衡宇工致，院落宽敞。院落内人们忙着捡菜洗衣，或晾晒刚收割回来的大豆，一片和平情景。村子之间有待收的稻田、金色的稻穗在微风中摇曳。岷河对岸为成片的稻田，偶见在屋后带有竹林和池塘的崇明传统民居名堂。崇明的蹊径多沿河而筑，蹊径的交汇处往往也是河流的交汇处，形成怪异的景观。河畔多村民们栽种的枫树、桂树、柿树、橘树。此时枫叶鲜红金桂飘香，丰满壮硕的柿子和橘子压弯了枝梢。在这目不暇接之中不知不觉走完了第二段，到达了北沿公路。

　　第三段旅程，协津路北沿公路至北沿公路相助公路，行程约5.7公里，于11点15分到达，完成时休息10分钟，适量热量300Kcal，水分适量。北沿公路是崇明岛北侧的主干道，柏油路面，平整黝黑，虽是主干道，但过往车辆零星，一尘不染。在北沿路差其余路段栽植着差异种类的林荫树，水杉高耸挺秀，女桢遒劲古朴。透过林荫树，两侧是连片的稻田、卷心菜田，尚有小块的棉花、大豆、赤豆田，黄绿交映美不胜收。不知不觉中，走完了此段崇明岛最美。

　　第四段旅程，北沿公路相助公路至相助公路宏海公路，行程约3.8公里，于12点整到达，完成时休息40分钟，弥补水分以及午餐750Kcal。相助公路也是沿河而建，此河虽然同岛上绝大多数河流一样是人工河，然则河流坦荡，有湾有滩，护林茂密，河中有水鸟野禽戏水划空，河滩上崇明晰山羊在悠闲觅食，各得其乐.

　　第五段旅程，相助公路宏海公路至宏海公路江万公路，行程约4公里，于14点整到达，完成时休息10分钟，弥补热量200Kcal，水分适量。宏海公途经陈海公路进入江镇境内后，沿途老旧废弃工厂众多，灰尘飞扬，路边腐臭，卫生路况都不如人意，急遽赶路通过。

　　第六段旅程，宏海公路江万公路至江万公路崇明新闸路，行程约8.6公里，于16点整到达，完成时休息10分钟，弥补水分。穿过肃杀的江镇地界，江万公路又将不才小生带回到田园景致之中。稻田、棉田，以及村前屋后的菜地竹林，小河畔垂钓的悠闲老人，不再赘述。此段旅程中腿脚渐感繁重，故放慢脚步，维持体能，防止中途身体故障而前途尽弃。第七段旅程，江万公路崇明新闸路至南门港公交站，行程约6.5公里，于17点30分到达本次徒步的终点南门申崇车站。崇明新闸路是崇明岛南侧的长江堤坝蹊径，建于坝顶，能容一辆车通行。一起江景，无边的水面、橘红的斜阳、广袤的苇滩、忙碌的渔船码头，令人目不暇接。

　　安徽徽杭古道徒步推荐：徽杭古道 ，起于安徽省绩溪县伏岭镇，止于浙江省杭州市临安区清凉峰镇浙基田村，全长20余千米 ，在杭徽公路通车前，是徽州人尤其是绩溪人通往沪、杭的捷径，比绕道昱岭关近50余千米。徽杭古道始建于唐，是中国继“丝绸之路”“茶马古道”之后的第三条著名古道，是古时徽商和浙商互通商业的主要通道，在历史上曾经发生过伟大的政治、经济、文化作用，同时，也是一条集自然风景及神秘文化的走廊 。2011年，徽杭古道乐成确立国家AAAA级旅游景区;2013年，被中华人民共和国国务院宣布为第七批天下重点文物珍爱单元 。

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苏州城市徒步：这次徒步拉练之旅，却让我有着深刻的体会，一定程度上了解到坚持与坚强。而这些经历将融入我的细胞之中，以至于在以后的工作生活当中，面对惊涛骇浪而不惊，面对无底深